এলইডি লাইটিং প্রযুক্তি অটোমোবাইল শিল্পকে পুরোপুরি পরিবর্তন করেছে এবং traditional তিহ্যবাহী আলোকসজ্জার বিকল্পগুলির জন্য আরও দক্ষ এবং টেকসই বিকল্প সরবরাহ করেছে। অটোমোবাইলগুলিতে এলইডি লাইটের বৈধতা অঞ্চল থেকে দেশে পরিবর্তিত হয় এবং রাস্তার সুরক্ষা এবং সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন বিধিবিধান এবং মান রয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, জাতীয় হাইওয়ে ট্র্যাফিক সুরক্ষা প্রশাসন (এনএইচটিএসএ) উজ্জ্বলতা, রঙ এবং মরীচি প্যাটার্ন সহ যানবাহন আলোকসজ্জার মান তৈরি করেছে।
- এলইডি হেডলাইটগুলি আইনী রাস্তা ব্যবহার হিসাবে বিবেচনা করার আগে এই মানগুলি অবশ্যই মেনে চলতে হবে। ক্যালিফোর্নিয়ায়, নির্দিষ্ট বিধিগুলি অন্য ড্রাইভারদের অন্ধ না করে তা নিশ্চিত করার জন্য হেডলাইটগুলির উজ্জ্বলতা এবং ঝলককে কেন্দ্র করে।
- আফটার মার্কেটে এলইডি হেডল্যাম্প বাল্বগুলি অবশ্যই ফেডারেল বিধিবিধানগুলির সাথে সম্মতি নির্দেশ করতে "ডট" দিয়ে চিহ্নিত করতে হবে, বিশেষত ফেডারেল মোটর যানবাহন সুরক্ষা স্ট্যান্ডার্ড (এফএমভিএসএস) নং 108, যা হেডল্যাম্প উজ্জ্বলতা এবং বিম প্যাটার্নের মান নির্দিষ্ট করে।
ব্রিটেনে, এলইডি হেডলাইট বাল্বগুলির নিয়ন্ত্রণ 1989 রোড যানবাহন আলো নিয়ন্ত্রণ দ্বারা পরিচালিত হয়, যা হেডলাইট বাল্ব সহ যানবাহনগুলিতে সমস্ত আলোক সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে।
- এই বিধিগুলির জন্য তাদের ফোটোমেট্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি সহ পারফরম্যান্স, কাঠামো এবং আকারের নির্দিষ্ট মানগুলি পূরণ করতে হেডল্যাম্প বাল্বগুলির প্রয়োজন। ভারতে, কেন্দ্রীয় মোটরযান নিয়ন্ত্রণ (সিএমভিআর) যতক্ষণ না তারা ভারতীয় অটোমোবাইল লাইটিং স্ট্যান্ডার্ডে নির্ধারিত নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশনগুলি পূরণ করে ততক্ষণ এলইডি হেডলাইটগুলি ব্যবহারের অনুমতি দেয়।
- হেডলাইটগুলি অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের ঝলমলে বা চমকে দেওয়া উচিত নয় এবং অবশ্যই সঠিকভাবে লক্ষ্য করা উচিত।
